Moderni električni romobili sve su popularniji, kako među mladima tako i među starijima. Glavni razlog leži u njihovim prednostima koje su odlične za izbjegavanje prometnih gužvi, jednostavne za pohranu, jednostavne za upravljanje i kontrolu te ekološki prihvatljive. Prikladne su za put u školu ili na posao, za brze poslove ili samo za zabavu. Može se sklopiti i nositi bilo gdje. Posebno su pogodni za urbana područja.
Želite li električni romobil, ali ne znate koji odabrati? Ne brinite, u ovom smo članku za vas pripremili osnovne značajke i funkcije električnih skutera te savjete na što obratiti pozornost.
1. Upotreba

Prvo je dobro razmisliti koliko i u koje svrhe želite koristiti električni skuter. Ako vam je skuter potreban za odlazak u školu/na posao i namjeravate ga koristiti nekoliko puta tjedno, onda je bolje izabrati model većeg kapaciteta i boljeg motora - najjači električni skuter. Ali ako ga kupujete više za zabavu i samo povremeni prijevoz, onda možete razmisliti o jeftinijim skuterima.
2. Ograničenje težine

Također biste trebali paziti na ograničenje težine. Većina skutera ima ograničenje težine od oko 100-120 kg. Neki su izdržljiviji od drugih i mogu izdržati veću težinu.
3. Sklopiva konstrukcija

Vrlo zgodna stvar kod romobila je to što su sklopivi, pa ih možete ponijeti bilo gdje. Bilo bi dobro razmisliti o tome koliko često ćete ga nositi i koliko ćete ga puta morati presavijati i sastavljati. Ako to namjeravate činiti često, preporuča se odabrati električni romobil koji se lako sklapa i ima nešto manju masu.
4. Raspon
Sljedeća važna udaljenost je domet po punjenju baterije. To je udaljenost koju možete prijeći s jednim punjenjem, može se napisati u kilometrima ili minutama. Modeli se razlikuju po maksimalnom dometu, stoga je dobro odabrati onaj koji odgovara vašim potrebama i zahtjevima. Maksimalni domet može biti samo 40 minuta ili nekoliko sati, što znači samo nekoliko prijeđenih kilometara ili više od 20 km. Naravno, što bolje, što jačeg asortimana, to je veća cijena.
5. Baterija

Baterija je jako povezana s maksimalnim dometom. Što je duži domet, to je bolji i snažniji kapacitet baterije (Ah). Brzina pražnjenja baterije ovisi o nekoliko faktora, kao što su težina vozača, teren po kojem vozite, stil vožnje i slično. Nivo baterije se prati na ekranu koji ima romobil.
6. Upravljanje brzinom

Kod većine električnih romobila, romobilom se upravlja pomoću poluga na upravljaču, kako za ubrzanje tako i za kočenje. Koje će brzine skuter imati ovisi o modelu. Dobro je prilagoditi brzinu iskustvu, vremenu, terenu i drugim čimbenicima koji utječu na vašu sigurnost. Neki imaju opciju više brzina, što je posebno pogodno za djecu. Napredniji modeli imaju mogućnost postavljanja konstantne brzine.
7. Sustav kočenja

U prošlosti su skuteri imali mogućnost kočenja samo na stražnjem blatobranu. Danas uređaji imaju kočnice ugrađene upravo na ručku upravljača. Kočite povlačenjem ručice prema sebi i skuter će automatski početi usporavati. Koliko brzo će se nišan zaustaviti ovisi o tome koliko jako povučete ručicu.
Za sigurnu vožnju ključna je brza reakcija skutera pri kočenju. Dakle, kvalitetne kočnice sprijeda i straga. Za još veću sigurnost, preporuča se da skuter ima disk ili bubanj kočnice sprijeda i straga. Osim njih, naravno, tu je i elektronska kočnica u motoru.
8. Ovjes
Jedan od ključnih elemenata za sigurnu i ugodnu vožnju je prednji i stražnji ovjes. Da nemate ugrađene opruge, jako bi vas se treslo kad biste vozili preko rupe ili pukotine. I ne samo to, već vam rupa može uzeti kormilo i čak vas baciti sa skije. Zato je dobro provjeriti hoće li vaš skuter imati dobar ovjes. To će vašu vožnju učiniti udobnom i sigurnom.
9. Kotači

Kotači mogu biti različitih vrsta i veličina. Uglavnom poznajemo dvije vrste, naime bicikle na napuhavanje i čvrste bicikle. Neki modeli imaju kombinirane kotače, prednje na napuhavanje, a stražnje čvrste. Čvrsti kotači izrađeni su od izdržljivih materijala. Stoga ne postoji opasnost da se probuši, napukne ili ošteti na bilo koji drugi način. Zbog svoje čvrstoće nužno moraju imati integrirane opruge, inače vožnja može biti neudobna. Kotači se nakon dugogodišnjeg intenzivnog korištenja istroše i tada ih je potrebno zamijeniti. Bicikli na napuhavanje prikladniji su za ceste i ravne terene, ugodniji su i mekši, što znači da je i vožnja udobnija. Dok su čvrsti kotači prikladniji za veće udaljenosti i različite vrste površina.
Još jedna stvar kod bicikala je njihova veličina. Manji bicikli su prikladniji za ceste ili ravne površine. Veći kotači su stabilniji i bolji za duža putovanja po neravnom terenu.
10. Snaga motora

Snaga motora skutera varira između 250 i 500 W. Što je motor jači, to će brže ubrzavati, brže će ići, a vaše će iskustvo vožnje biti bolje. Motori veće snage prikladni su za teže korisnike ili vožnju uzbrdo. Pogon je također spojen na bateriju koja ga napaja.
11. Svjetla

Nemaju svi skuteri ugrađeno svjetlo. Stoga, ako imate želju voziti noću, dobro je odabrati model sa svjetlima. Ako skyro nema svjetla ili nisu dovoljno jaka, svjetla možete kupiti i ugraditi sami. Najvažnija rasvjeta svakako je prednja i stražnja. Naravno, vrlo je preporučljivo imati bočno osvjetljenje kako bi se dobro vidjelo i sa strane.
12. Zaštitna oprema

Vaša sigurnost je najvažnija. Upravo je zato vrlo važno da ste dobro zaštićeni u slučaju nezgode. Preporučamo korištenje zaštitne kacige u vožnji. No, preporuča se i zaštita za laktove, koljena, bradu i zapešća, posebno za veće udaljenosti. Za vožnju snažnijih i doista brzih električnih skutera neophodna je zaštitna oprema, kao i za vozače težih motocikala.
13. Priključak na telefon

Za sve ljubitelje tehnologije već postoje vrlo moderni modeli skutera, koji imaju vrlo napredne funkcije. Telefon i kameru možete povezati putem bluetootha. Pokrenete aplikaciju i već vidite svoju brzinu, preostalu bateriju, prijeđene kilometre, mogućnost postavljanja konstantne brzine koja će vam uštedjeti energiju i odmoriti se na zapešću.
Sigurni smo da će vam ovaj članak, sa svim ovim uputama, pomoći u vašoj odluci.
Sve električne skutere možete pronaći na našoj stranici Trgovina Jana.